The Tavernist 歐式餐廳
The Tavernist位在忠孝復興捷運站附近的金普頓大安酒店的12樓，有地下停車場且消費可折抵停車時數。 出電梯後會先看到酒吧區和戶外區，左轉即是餐廳區。 因在12樓有些視野，如果晚間在戶外區小酌感覺滿不錯的。 桌位安排緊湊，裝潢典雅舒適。
今天點了碳烤希臘乳酪沙拉、小卷天使細麵、炭烤海鮮拼盤及威靈頓牛排(需前一天預訂)。
飲料點了芭樂調酒和仙草豆漿調酒。 芭樂的甜和蘭姆酒調得剛好，很好喝。 仙草豆漿以仙草、冬瓜茶和蘭姆酒調成，各有味道但個人覺得不是很調和。
碳烤希臘乳酪沙拉的醬很清爽，搭配稍微烤過的哈羅米起司的口感，非常開胃。
小卷天使細麵調味很淡，但麵是條條分明的。 海鮮拼盤食材都很新鮮，烤得恰到好處。 這是我第一次吃威靈頓牛排，調味稍重但仍軟嫩的牛排配上培根及酥皮的奶香，讓我見識了這道名菜的風采。
甜點點了提拉米蘇。 有特別叮囑其伯爵茶藍姆酒醬汁有酒精，有開車的話不要配醬汁。 提拉米蘇就中規中矩。
料理和服務都頗有水準，是滿好吃的，無怪乎能連續2020-2024都是米其林指南餐盤推薦。
The Tavernist位在忠孝復興捷運站附近的金普頓大安酒店的12樓，有地下停車場且消費可折抵停車時數。 出電梯後會先看到酒吧區和戶外區，左轉即是餐廳區。 因在12樓有些視野，如果晚間在戶外區小酌感覺滿不錯的。 桌位安排緊湊，裝潢典雅舒適。
今天點了碳烤希臘乳酪沙拉、小卷天使細麵、炭烤海鮮拼盤及威靈頓牛排(需前一天預訂)。
飲料點了芭樂調酒和仙草豆漿調酒。 芭樂的甜和蘭姆酒調得剛好，很好喝。 仙草豆漿以仙草、冬瓜茶和蘭姆酒調成，各有味道但個人覺得不是很調和。
碳烤希臘乳酪沙拉的醬很清爽，搭配稍微烤過的哈羅米起司的口感，非常開胃。
小卷天使細麵調味很淡，但麵是條條分明的。 海鮮拼盤食材都很新鮮，烤得恰到好處。 這是我第一次吃威靈頓牛排，調味稍重但仍軟嫩的牛排配上培根及酥皮的奶香，讓我見識了這道名菜的風采。
甜點點了提拉米蘇。 有特別叮囑其伯爵茶藍姆酒醬汁有酒精，有開車的話不要配醬汁。 提拉米蘇就中規中矩。
料理和服務都頗有水準，是滿好吃的，無怪乎能連續2020-2024都是米其林指南餐盤推薦。
發布時間：
2026/08/30 17:08:35
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咪星人
The Tavernist 歐式餐廳
The Tavernist位在忠孝復興捷運站附近的金普頓大安酒店的12樓，有地下停車場且消費可折抵停車時數。 出電梯後會先看到酒吧區和戶外區，左轉即是餐廳區。 因在12樓有些視野，如果晚間在戶外區小酌感覺滿不錯的。 桌位安排緊湊，裝潢典雅舒適。
今天點了碳烤希臘乳酪沙拉、小卷天使細麵、炭烤海鮮拼盤及威靈頓牛排(需前一天預訂)。
飲料點了芭樂調酒和仙草豆漿調酒。 芭樂的甜和蘭姆酒調得剛好，很好喝。 仙草豆漿以仙草、冬瓜茶和蘭姆酒調成，各有味道但個人覺得不是很調和。
碳烤希臘乳酪沙拉的醬很清爽，搭配稍微烤過的哈羅米起司的口感，非常開胃。
小卷天使細麵調味很淡，但麵是條條分明的。 海鮮拼盤食材都很新鮮，烤得恰到好處。 這是我第一次吃威靈頓牛排，調味稍重但仍軟嫩的牛排配上培根及酥皮的奶香，讓我見識了這道名菜的風采。
甜點點了提拉米蘇。 有特別叮囑其伯爵茶藍姆酒醬汁有酒精，有開車的話不要配醬汁。 提拉米蘇就中規中矩。
料理和服務都頗有水準，是滿好吃的，無怪乎能連續2020-2024都是米其林指南餐盤推薦。
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咪星人
Goa Marriott Resort & Spa
這次來印度果阿出差，入住的是萬豪集團旗下的果阿萬豪度假酒店。 這家酒店幾年前來過，但當時尚未屬於萬豪集團，旅館格局大致相同但設施老舊，萬豪接手後翻新整修可謂煥然一新。
這家最大的賣點應該是海景和自己有一段海灘。 從半開放式的大廳就可以直接欣賞海景，坐在靠窗邊的座位吹吹海風滿舒服的。 下去一層樓即可到露天泳池和海邊步道區。 大廳面海的方向往左轉大概三、四百公尺就會到一片海灘，從哪兒可以走海堤下的亂石區再到旅館海灘的另一側。
房間是聽得到海浪聲的，是天然的白噪音幫助入睡。
這家定位就和上次的Taj Cicade(Taj集團)偏商務不同，比較偏渡假。 酒店內除了有賭場(在果阿是合法的，但只限於特定地點)、親子娛樂區、電子遊樂區、撞球和桌球室，適合全家旅遊。
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咪星人
Cava Baja 西班牙餐廳
Cava Baja提供稍微有點現代融合風格的西班牙料理。 其位置近捷運永春站3號出口，松山工農的背後。
內部裝潢簡單明亮，磚砌的樑柱給人溫暖放鬆的感覺。 這次點了章魚薄片、火腿臘腸綜合拼盤、生牛肉塔塔、烤蘑菇、墨汁魷魚燉麵和甜點的臭豆腐巴斯克蛋糕，飲料是sangria水果酒。
章魚薄片看起來很有份量，調味清淡，肉質吃起來應該是國外進口冷涷，不是在地現捕，這點稍微可惜。
火腿臘腸拼盤給了一種火腿二種臘腸，雖然火腿和臘腸是好吃的，但以這樣的份量對比其價格有點溢價了。
烤蘑菇中間的是蒜味美乃滋醬，蘑菇烤得很香也多汁，味道不錯，的確有點tapas小點涮嘴配酒喝的感覺出來。
生牛肉塔塔用臀部和肩胛兩個部位各放在一種印度小吃的炸麵粉球上一起吃，牛肉有用檸檬、薄荷和其它一些香料稍稍調味，有些微的麻的感覺，也是很清淡。
墨汁燉麵使用的是細短麵，算是好吃。 魷魚不知為何要染色，但吃起來感覺也是進口冷涷的。 幾隻小卷就比較新鮮。
臭豆腐巴斯克很好地了摸擬臭豆腐的後味、橘色的sorbet則是重現出台式泡菜的味道。 可以吃出主廚是滿有想法的。
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咪星人
故宮《龍藏經》特展
目前台北故宮於103及104展廳展出《龍藏經》，第一檔期至8月2日，之後從3日至7日為了更換展品展廳關閉，再從8月8日開放至11月8日，是為第二檔期。 館方說更換展品是為了讓這些脆弱的文物休息，畢竟即使以故宮的高度專業，將這些木製布料文物展出也是難免對文物本身有損耗; 更換後展出的仍是龍藏經，只是是不同的部份。 因人氣很旺，展廳內空間不大，人潮可能影響體驗，除了平日去也可選擇故宮南院，龍藏經是常設展出。
《龍藏經》正式名稱為「內府泥金寫本藏文甘珠爾」，於康熙六年(1667)在孝莊太后欽命及康熙帝的推動下開始製作，共108函(或者冊)。 網路盛傳看一眼能獲七世福報 XD
如圖所示，每一函經文是用鎏金刻在接近黑色的木製經葉板上，數片經葉再被護葉、經墊布、護經板護住，再以三層經衣、經帶、外護經板和外經衣層層包裹，完整一函的重量就有50公斤。 每函的內容，像是護經板上雕有佛經中的人物等等都不一樣，從佛、菩薩、羅漢乃至天神或天女都有，每一個部份的做工精美程度都是令人嘆為觀止。 看的時候恨不得貼在玻璃上看，非常推薦。
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咪星人
四國第七十五號靈場 善通寺
善通寺是弘法大師的出生地，寺名即是以大師父親的名諱「善通」為寺名。 善通寺建於西元813年，如今除了是真言宗善通寺宗的總寺院以外，也與京都的東寺及和歌山的高野山並列為弘法大師的三大聖地之一。
善通寺也是我目前去過的四國八十八寺中規模最大的，總面積四萬五千平方公尺，主要由 稱為「伽藍」的東院(原本的善通寺)及名為「誕生院」的西院兩大區組成。 其實歷史上這兩區本來也是各自的寺廟，後來合併成為今天的善通寺。 遊客會從西院西邊的停車場進入，先經過西院誕生院，再跨過相連兩區的廿日橋到善通寺。
今天的highlight是在善通寺內，被定為國家重要文化財的43公尺高木造五重塔，每年只有在黃金週時開放登塔，非常幸運。 門票五百円，塔內也不大，圍繞著中柱的走道總共也只能容納7至8人，因為上下的直梯只有一道，要等在塔上的遊客先下來工作人員才會放行一批。 到了最頂的第三層可以到塔外的走道繞一圈，走道高度只能蹲著。 塔內不能攝影照相，在塔外就沒限制，看著地下的人頭，其實也是滿高的。
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咪星人
Giant環四國 Day9 觀音寺市-高松 完賽
旅程最後一天，從觀音寺市到高松出發時的旅館，里程約82公里。 本來想算是輕鬆騎，沒想到一早第一個景點，上到錢形展望台的超陡坡就差點定竿(穿卡鞋獨有的問題，有時在上坡時不得不停下後會不容易上卡)。
錢形展望台是看山下沙灘上的「寬永通寶」字樣的巨型砂繪。
中午時分來到四國第七十五番善通寺，這間有名到連這個市都是以寺名命名為善通寺市，另開一篇。
行經坂出市北邊的大屋冨海岸時，向西可以看到瀨戶大橋，恍惚間以為又看到島波海道，想想地理位置才知道不是。
接近高松市時雨雲終於追上我們，最後一個多小時濕淋淋的到旅館結束騎行，也算是四國為我們送上臨別前的洗塵吧 XD
跟台灣本島環島行程的頒獎(完騎證書)是在最後一天午餐不同，環四國頒獎在完騎當天的晚餐，時間充裕也可以點酒，氣氛較嗨，稍微比較有儀式感。 環四國之前如果有環過台灣本島會除了原來的環四國車衣外再多送一件四國加台灣「兩環島」車衣。 之前沒環過台灣今天就沒有第二件車衣。
另外環四國的完騎證書照片是某一張團體照而不像台灣本島的是你個人的頭像，畢竟不是本土，也可以理解。
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咪星人
Giant環四國 Day8 今治-觀音寺市
來到旅程的倒數第二天，從今治市出發往東大致沿著四國北部的海線騎，主要道路是13號道路。 一路經過西条市、新居濱市和四國中央市，終點是觀音寺市西郊的Hotel Route-Inn，里程約102公里。 觀音寺市的西北方翻過三豐市境內海拔238公尺的朝日山就是琴平町金刀比羅宮的所在地，已經離旅程的終點不遠了。
北部沿海經過的市鎮比較多，一路上沒什麼特別的景色，除了市區就是田野。 四國這邊常常看到麥子田，沒看過水稻。 午餐在新居濱市的「江戸小路鮮．遊食房屋」享用日式定食。今天太陽很大，氣溫偏高，吃完午餐出來悶熱的空氣讓人處在一種有點恍惚想睡但又燥熱的負面狀態，拿冰桶裡的水稍微把頭頸上的圍脖和衣領附近打濕些後才比較回過神來。
今日的照相點是在四國中央市前的天滿山上的天満峠展望所，天滿山這裡也是今日唯一的爬坡。 從這邊可以看到四國中央市的西端一部份，風景不錯。 說是展望所但其實就是路邊靠山崖一個比較大的路邊空地，可以容納幾輛汽車，沒有設施或廁所。
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咪星人
Giant環四國 Day7 內子町-今治
第七天的目的地是今治市，從內子町出發一路往西騎到靠海的大洲市長濱，再轉向北沿著海岸騎。 途中經過下灘車站、松山市和島波海道的入口到今治市，騎乘距離約117公里。
坂本龍馬脫藩後曾來到大洲市的長濱，再出海前往薩摩。 他在長濱大橋旁的冨屋金兵衛邸住過，現在是旅館，也有保存一些當年的文件資料。
下灘車站是海邊的小車站，現已廢棄，等坐落在靠海的山坡上，風景很好，像是台東多良車站一樣的景點。 著名的伊予灘物語觀光列車也會經過此站。
在松山市的愛媛縣廳因與捷安特有合作，縣廳工作人員在我們到達時歡迎我們。 縣廳前的地上有一個四國1000公里起點的標誌，大家都搶著拍照。 松山市不小，紅綠燈多，走走停停騎得蠻痛苦的。
在今治市的JR今治車站旁有一家捷安特車店，聽說有不少限定商品。 很多同伴在旅館放了東西後就興沖沖地跟領隊去車店逛。
今晚晚餐自理，第一次來今治，看網路上說一定要去白樂天吃今治必吃的豚燒玉子飯，就是叉燒肉飯上面蓋兩個半熟荷包蛋。 說實在這種做法對台灣人來說蠻普通的，味道也沒什麼特別，個人覺得不用來第二次...
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咪星人
Giant環四國 Day6 大雨
今天從高知縣離開，往北進入愛媛縣，終點是松山南邊的小鎮內子町。 內子町地處內陸，幾乎是在愛媛縣地理位置的中央，境內80%是山林。
這一路的確比較沒什麼景點。 唯一可能比較特別的就是在鬼北町的道之駅(類似休息站)日之夢產地有一座海洋堂(著名模型公司)製的5公尺高柚鬼媛(鬼女)抱著嬰兒的人像。
很不幸地大雨從一早下到下午二點多。 是那種沒雨具不到10秒就會濕透的大雨。 騎到第二個休息點後我的車鞋裡積水滿滿，踩踏時腳的角度變換，水也前後晃蕩，一下冷一下熱的，很不舒服，再想下雨大概也沒什麼風景，就決定不騎上保姆車休息。
在日本騎車因為日本溫度比台灣還是低，台灣可以不穿雨褲但日本就不行。 四月底了當天氣溫攝氏14度，再加上下雨，腰部以下全濕，上半身雖然有雨衣沒淋到雨但不防水的車褲還是會慢慢吸水，腰腹部還是會慢慢濕掉。 上車一會兒之後還是覺得很冷。 很佩服那些沒穿雨褲還能騎完今天的團員們。
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咪星人
四國第三十七號靈場 岩本寺
騎行經四万十町時，領隊告知原本的餐廳臨時有狀況，午餐改在第三十七號靈場的岩本寺吃住持做的咖哩飯。 岩本寺在四万十町的南邊，面積不大但寺內環境綠意盎然，整理得很精緻，且遊客和參拜者都不少，不會擠但可說是有人流。 相比之前去過在丸龜的77番道隆寺，道隆寺內沒有樹，且沒有遊客，參拜者也只有一兩人，各寺的情況可以差很多。
一進山門左邊是納經堂、右邊是鐘，再走幾步就是行政樓(?)、本堂等設施環繞的小空地，寺內空間非常緊緻。 納經堂前有專供參拜者和遊客休息的幾張長桌長椅，天花板上垂下幾隻充電插頭讓旅客可以自行為電器充電，還有提供免費wifi，非常貼心，有跟上時代。
我們在行政樓內的大堂用餐，兩大盆咖哩和白飯大家自已輪流盛，每人還有一小盤炸物配高麗菜絲和水果。 非常有像在當兵時吃飯的那種感覺 XD 餐食雖然簡單但咖哩的雞肉和馬鈴薯都給得很足，長途騎車後吃啥都好吃。 堂內有空海大師畫像，陪著我們一起吃飯，要感謝大師的眷顧讓我們來到美麗的岩本寺(合什)。
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