HJT結束當天住宿 - Daiwa Roynet Takamatsu 在琴平町結束後就搭琴平電鐵的琴平線電車到高松。 琴平電鐵是當地私有自營的獨立鐵道線，不屬於JR。 相較JR較靠海及經過較大城市(丸龜)，琴平線走內陸線，服務高松和琴平町之間的鄉鎮。 Daiwa(大和) Roynet是日本知名的大和房屋集團經營的連鎖酒店。 高松這家就在中央商店街旁，離瓦町站也不遠，地點很好。 旅館大廳在8樓，客房在更高的樓層，要進出飯店要在8樓轉電梯再到一樓，稍微不那麽方便，有點扣分。 旅館人員不會幫你設起床電話，但替代方案是床邊有電子時鐘可以自行設定鬧鐘，cost down到要自行設定起床電話就很少見，但至少是有替代方案，算是打平吧。 雖說手機都可以設鬧鐘，但出門在外還是習慣有旅館起床電話這個備案，避免「單點故障」如手機不小心沒設好之類的，起床太晚影響行程😅 自助餐早餐要下到商場二樓，出電梯走幾步就到旅館附屬的小餐廳，空間不大，大概只能坐十幾個人，餐食普普通通。 旅館動線稍嫌複雜，看其它地方的Daiwa Roynet好像不會這樣，高松店應該是特例。

HJT騎行第六天-完賽 旅程的最後一天，從祖谷溫泉區向北沿著祖谷川騎行，最後在香川縣琴平町金刀比羅宮前結束，里程大約62公里。 騎離旅館不久，就經過祖谷溪小便小僧雕像。 雕像很小，這條路沿路都不算寬，有幾段會車都有點困難，雕像前後附近也沒有停車場，沒有什麼特別的風景，其實不用特別來。 接近下午兩點時抵達金刀比羅宮的表參道石碑前停車場。 最後的午餐在停車場旁邊的「虎屋」吃烏龍麵。 長途騎車即使中途休息時都有吃東西，但到午餐晚餐都還是會感覺很餓吃很多，這餐也不例外，點了平常不太會點的大份的bukkake(類似乾拌的做法，但又比較像是少湯)烏龍麵。 收回各自的裝備後，大家互道再見，各奔東西。 有些人今天就住琴平町的飯店，工作人員也會開車載要到車站的人到琴電琴平車站和JR琴平站各自離開。 這團大部分時間騎行速度都在時速17到20公里之間，領騎都很謹慎控制速度，連騎電輔車的同伴都說是不是騎太慢。 但除了有些河濱道路外四國大部分的道路的確也無法讓你騎太快，沒有自行車道、路面狀況差強人意且車多。 除了有些爬山路段比較辛苦，整體來說對體能要求不會太高。

HJT第五天晚餐-藤蔓橋旅館 這天晚餐安排在藤蔓橋旅館享用當地鄉土料理(附近也沒什麼別的吃的😆)。 餐廳非常寬敞，每桌中間有「圍爐裏」(傳統日式家庭內鋪沙或炭灰的地爐)，上面架了茶壺和週圍插著烤香魚及糯米糰的小火堆，視覺和儀式感都拉滿，完全日式風格。 套餐菜色非常豐盛，也很美味。 刺身中的「konnyaku」是祖谷蒟蒻(右邊淡紫色那兩塊)，用當地的純淨水源和傳統製法培育而成，質地比一般蒟蒻更為緊實、彈牙並可呈現半透明的亮感，來模仿鮑魚刺身的口感，體現日式料理重視食材原味及兼顧視覺美感的理念。 河鱒魚(amago)生魚片沾醬油，蒟蒻沾味噌吃。 今天才知道香魚日文唸「阿育」(あゆ)但漢字是「鮎」，看菜單還想說沒吃到鯰魚呀？ 著實雞同鴨講了一陣子。 吃到中途旅館老闆娘出來清唱了一首當地民謠，歌詞就印在筷子包裝的後面。 甜點番茶凍牛奶布丁的番茶凍微微有燻焙的味道，不會很甜，滿好吃的。

新祖谷溫泉-藤蔓橋旅館 第五天在「藤蔓橋」旅館住宿，離藤蔓橋很近，是家精美的日式溫泉飯店。 一樣是寬敞的日式塌塌米房間，窗外可看到山谷的景色，很喜歡這種日式配置。 旅館最大的特色是有一個需要坐纜車才能到的露天溫泉。 軌道距離不長，車廂就是一個小房子，慢悠悠的上到風呂區。 上面有湯屋和露天浴池。 本館內有室內浴池，洗衣間也是在這一區。 溫泉泉質是硫磺泉。 服務、設施和餐食都很不錯，值得推薦。

祖谷藤蔓橋 旅程的第五天我們從高知縣跨境來到德島縣三好市境內的祖谷溫泉區，這邊是知名的觀光景點和溫泉區。 在入住前先去參觀著名的德島祖谷藤蔓橋和瀑布。 此橋是日本三奇橋之一，其他兩座分別是甲斐(山梨縣)的猿橋及岩國(山口縣)的錦帶橋，是來德島縣不可不來的景點。 停車場旁就有一個很大的販賣中心，裡面東西很多蠻好逛的。 從販賣中心出來走約再10分鐘就到藤蔓橋。 售票處的小木屋就在上橋入口前，一人票價550日元。 橋體是由木板搭成，橋索由藤蔓絞成，可以想見在偏遠地區就地取材的艱辛。 為了保存原樣仍有很多藤蔓覆蓋在橋體結構上，但仔細看其實都已用鋼索加強過。 橋上沒限制通行人數，也不可能光用藤蔓來撐得住這麼多人。 橋面剛好容兩人並肩而行，行進方向是單向，只能從售票處這端向另一邊走，不可逆行。 橋上的木條之間有點空隙，不致於讓人踩空，但橋會稍微搖晃且高懸於祖谷川之上，透過空隙看到河面，走得還是有點心驚膽顫，手要扶著護欄。 過橋後不遠處有個叫「琵琶の滝」的瀑布，不寬但有點高度且可以很靠近。 祖谷這邊真的很美，也與岐阜縣的白川鄉、宮崎縣的椎葉村被並列為「日本三大秘境」。

HJT騎行第五天 早上吃完早餐做旅團安排的交通車到高知市北邊大約45分鐘車程外的長岡縣內的帰全山公園再集合出發。 HJT這個點上我覺得安排得蠻不錯的，在松山和高知的較大的城市都會這麼做，畢竟沒人想騎一大段市區，浪費時間也不是那麼安全。 今天基本是向東北方騎，里程約57公里，總爬升950公尺，目的地是祖谷溫泉區。 在大步危右轉進入国見山的小道開始爬坡，最高點是国見山的登山道路口。 為了今天的爬坡還把運動相機放到背包以減輕重量，結果之後下坡有很美的峽谷風景沒拍到😭。 午餐是在最高處大約五公里前的吾橋•雲海展望台簡單吃吃，安排了可頌三明治和飯糰，倒也是另一種風味，難為他們在這種前不著村後不著店的地方帶這麽多食物上來。 騎行結束前先去走藤蔓橋和看其旁邊的琵琶瀑布，溪水的顏色是很漂亮的藍綠色。 再短短騎不到1公里就到旅館。

HJT第四天住宿-Dormy Inn 高知 Dormy inn是知名的連鎖飯店品牌，房間也是小但該有的都有，有溫泉有洗衣間，生活機能齊全。 這次發現他們用的枕頭比較厚實而不是那種很軟沒有支撐的，對枕頭支撐度有需求的可以選這一家。 這家早餐是自助式，菜色超豐富的，竟然有鰹魚！ 真是大手筆。 其它如烤鮭魚、烤魷魚、炸雞、荷包蛋、沙拉水果等等應有盡有，米飯麵包都不缺，讓想補充蛋白質的我欣喜若狂。 可惜今天要騎車不能吃太多，不然一定吃爆。 目前住過的幾家日本連鎖酒店，其實差別不大，主要是一些很看個人喜好的細節吧。 到現在為止最對胃口的是Dormy Inn。

HJT第四天晚餐-明神丸 晚餐在附近的「明神丸」居酒屋餐廳。 這家餐廳在四國各地有另外幾家分店，他們最大的特色應該是有讓客人體驗傳統稻燒鰹魚。 大塊鰹魚肉被插在長叉上，在以大量稻草生火的爐子上燒烤。 客人可以輪流持叉，翻轉幾下感受一下爐火的熱氣，再給下一位客人。 鰹魚在四國是隨處可見的食材，胡麻豆腐沙拉、炸雞、野菜天婦羅廣島燒等等也都是居酒屋的必備菜款。