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(上)總爬升1800公尺的Monte Baldo騎行
有一天的行程是去騎Monte Baldo，湖邊最高的山。 如標題總爬升約為1800公尺，從Avio開始路程長度約為20公里，是有挑戰的路線，有保姆車隨行。 當時沒想太多就報名，算是體驗了一次有點嚇到的高海拔騎乘。
早上集合後，二輛保姆車將所有人和單車載到一個叫Rivoli Veronese的小鎮會齊後出發。 旁邊就是阿迪傑的河谷，天氣很好景色也很美。 大致沿著騎到阿迪傑河騎到Avio的一個超市休息，接下來就要上山了。 圖8是上山前在一個小噴泉前補水。 看著那山我當時心中是絕望的，但來都來了只能硬著頭皮上。
爬不到五公里，幾個10-11%坡度的陡坡已經讓我爆心跳了，果斷選擇上車。 休息一陣後，駕駛大叔在離頂點五公里處問我要不要騎，我想來都來了，這一段坡度也較緩，就繼續騎完它。 爬坡段頂點是一個叫San Valentino的小村子。 此時海拔已來到1343公尺，騎到此處已很喘，但騎的時候有在動，還不覺得怎麼冷。 一停下來才發現氣溫很低，我只穿了車衣、背心和防風外套，又已全身濕透，其實保暖是不足的。
有一天的行程是去騎Monte Baldo，湖邊最高的山。 如標題總爬升約為1800公尺，從Avio開始路程長度約為20公里，是有挑戰的路線，有保姆車隨行。 當時沒想太多就報名，算是體驗了一次有點嚇到的高海拔騎乘。
早上集合後，二輛保姆車將所有人和單車載到一個叫Rivoli Veronese的小鎮會齊後出發。 旁邊就是阿迪傑的河谷，天氣很好景色也很美。 大致沿著騎到阿迪傑河騎到Avio的一個超市休息，接下來就要上山了。 圖8是上山前在一個小噴泉前補水。 看著那山我當時心中是絕望的，但來都來了只能硬著頭皮上。
爬不到五公里，幾個10-11%坡度的陡坡已經讓我爆心跳了，果斷選擇上車。 休息一陣後，駕駛大叔在離頂點五公里處問我要不要騎，我想來都來了，這一段坡度也較緩，就繼續騎完它。 爬坡段頂點是一個叫San Valentino的小村子。 此時海拔已來到1343公尺，騎到此處已很喘，但騎的時候有在動，還不覺得怎麼冷。 一停下來才發現氣溫很低，我只穿了車衣、背心和防風外套，又已全身濕透，其實保暖是不足的。
發布時間：
2024/11/04 12:21:34
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3 則留言
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Ivan：風景好美喔！
2024/11/03
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Ivan：很有嚴峻感餒
2024/11/03
0
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咪星人
黑瓶小館 台北延壽街
黑瓶小館在三民路延壽街口近，聽起來很容易找但店面很低調很容易錯過。 是在民生社區小有名氣的餐酒館，營業已滿長時間，從2017就在了，是住在民生社區的在地朋友推薦這家。 座位除了面街的陽台就是裡面吧台座位和三張小桌，很難擠超過10人。 建議先預約。
口味上可以算是”義式熱炒”，菜品口味偏重，味道都不錯沒有地雷。 唯一比較可惜的是有時菜單上的牛肉類及蝦類等食材不一定有，像這次去當天沒有蝦。 建議可以當天打電話確認情況。
今天點了油封軟絲沙拉、麵包佐大蒜蛋黃醬、亂炒一通沒有肉、紅酒洋蔥炒牛舌、芥茉籽酸辣雞肉麵、烤鴨胸佐紅酒醬。 每一道都好吃，味道很明確。 鴨胸烤得熟度剛好，很漂亮的玫瑰色。 是個三五好友小酌聚餐的好選擇。
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咪星人
Bencotto 台北文華東方酒店
Bencotto在文華東方酒店六樓，標榜傳統義式料理的餐廳。 之所以來訪是因為發現它有鴨肉醬麵。 想到在義大利時吃到驚為天人的鴨肉醬麵，就來試試做個比較。
搭電梯到六樓一出來直接就是餐廳，挑高的天花板和寬敞的座位間距讓人感到舒適。
一入座就先上麵包，這點的確跟義大利餐廳有像。 接著有三款頂級橄欖油和兩款油醋醬可以選擇。 我選了綠色瓶子，加爾達湖産的那瓶，有淡淡的草本香氣。 油醋醬是左邊較酸、右邊較甜，能符合各種口味。 選完也會一併送上奶油，儀式感滿滿。 麵包和麵包棒都很有麵粉的香氣。
這次前菜點了生牛肉薄片、烤章魚，再點了鴨肉醬螺旋麵和青醬螺旋麵。 這兩道調味都算是精緻且和順好入口，味道不重。 牛肉很嫩，章魚有彈性且邊縁帶點煎過的焦脆，兩道都蠻好的。
兩道麵跟提拉米蘇都偏淡沒有入味。 就如在各大飯店吃圓桌宴席菜，價格不菲，但大致口味都會是中規中矩，以不出錯為原則。 畢竟客群廣，想符合各種口味的妥協可以理解。 總的來說下限很高，上限較低，請客不會錯，基本的品質和儀式感有到位，但我個人偏重的麵跟甜點還有待加強。
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咪星人
印度的春節-排燈節
這次出差剛好排在十月底，碰上排燈節假期開始的前一兩天。 排燈節是印度最重要的節日，為期五天，第三天是真正的排燈節日，即使印度各邦仍有自已傳統上的新年，這個假期的重要性基本就跟我們的農曆春節一樣。 就如過新年一樣，大家都會儘量回家與家人團聚慶祝，提早返鄉返家的人也不少。 我們離開印度的那天是連假的前一天，路上和旅館的人都少很多，特別是旅館，幾乎沒什麼人。
各公司行號也會做一些佈置，像是我們所在的辦公大樓的各公司外面都有掛飾和燈籠，我們的會議室內也有花飾。 同事開玩笑說中國人也過排燈節，這些掛飾都是向中國人買的，已經都是完整的選購包套了。 過排燈節就是家人團聚，打掃清潔拜財神什麼的，相比之下我們華人新年還是花樣比較多，至少他們是沒有給小孩壓歲錢的。
同事帶了些自家烤的排燈節點心，圖8中間的叫muruku，大致就是奶油餅乾; 下面的叫thattai，就像很古早的那種油炸三角小餅，有油炸香的那種，味道也差不多。
圖1是旅館大廳地上用彩色砂排成的圖案。
印度的饢餅和咖哩真的是好吃，食物就是要吃當地的，只是每天吃的話膩得很快。
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咪星人
流水人家的中世紀風情小鎮 - Borghetto
Borghetto位在加爾達湖南方約30分鐘車程，與另一個較大的鎮Valeggio sul Mincio隔著明喬河相對，但實際兩鎮幾乎是雞犬相聞，因為在進Valeggio的長橋下就是Borghetto，Valeggio的地勢稍高，與Borghetto高低配形成一個有立體感覺的整體，非常有趣。 Valeggio有個古堡可去看看，也是很漂亮的小鎮，但我覺得Borghetto才是精華。
明喬河環繞Borghetto，感覺像是河直接穿過小鎮。 從小鎮的中央往北看，可以看到進Valeggio的橋上的古代城門遺跡，配上清澈但因水中水草渲染而呈碧綠色的河水，這個景色已經超越語言可以形容的範圍，去解釋它反而畫蛇添足，看就是了。 人造建築與自然搭配可以和諧到這個程度真的很少。 這個景色第一個想到的就是諸葛亮的那兩句: 「淡泊以明志、寧靜以致遠」，難怪隱士都要找風景好的地方，陶淵明悠然見南山、嚴子陵隱於富春山，看來是有道理的。 多說無益，請靜靜欣賞照片吧。
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咪星人
湖上明珠(下) Sirmione小鎮
沿著主街道往北走，可以看到去聖彼得教堂的岔路。 教堂真的很小。 旁邊有一口叫”茱麗雅”的銅鐘，是紀念在戰爭中犧牲的當地人，以前也會用鐘聲來給漁船導引方向。
卡圖盧斯石窟在半島的最北端，雖然叫石窟，但其實是一座羅馬時代的莊園遺址，據估計建於西元前一世紀至後一世紀間，是重要的考古地點，除了地上部份也有一個小小的博物館。 早上沒什麼人的時候走在園區大約兩人高的樹林裡，真的很像回到羅馬時代。 遺跡本身建物不少，蓄水池排水道什麼應有盡有，看介紹好像還有地下道，當時應該是個很完善的莊園。 環顧三面的湖景也是很美。
從最中間的街道往旁走一個巷口基本就到了河邊，不管哪裡都很漂亮，叫杯飲料隨便都可以放空坐個半天。
回到城堡大約九點半，已經有不少人在排隊了。 城堡內部不大，主要看點還是爬到城牆上還有主塔上的風景。 有一些城牆是建在水上，不知是做為碼頭用還是為何。 十點左右逛完出來遊客已經很多了。
Sirmione小而美，其實三個小時內就可以全部逛完。 挑個好旅館住一天好好沉浸體驗小鎮風光也是非常推薦的。
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咪星人
湖上明珠(上) Sirmione小鎮
Sirmione是在加爾達湖南岸與其同名的半島上的小鎮，人稱「加爾達湖的珍珠」，是一個非常美麗的小鎮。 這個字我覺得念起來真的很柔很浪漫，讀音大致為細兒-米翁-內，中文的譯名似乎都無法表達這個字原來的感覺，還是直接用Sirmione才有那個味道。
Sirmione位在半島的頂端，只有一條單線的橋連通，外來車輛通常是不能進入的。 建議是坐公車來，如果開車來就是要在停鎮南邊的停車場然後走來。 過了橋就是鎮上最有名的城堡。 其它主要景點還有聖瑪利雅教堂(這次漏掉)、小丘上的聖彼得教堂和卡圖盧斯石窟，另外就是環繞全鎮的環河步道。 Sirmione真的非常小，走路走快點的話南北只要20分鐘就走完，建議是可以花個一整天，除了逛景點，在河邊散步或喝個咖啡都很舒服，無敵的湖景不管做什麼都是加分啦。
一早八點半就來到Sirmione。 晨光中的城堡活像電影裡的場景。 城堡九點才開，如果可以的話，建議是儘早來把城堡先逛完。 週六十點就很多遊客了，城堡的售票人員動作慢，裡面樓梯走道也都空間不大，人多的話會很擠。 城堡開門前就先去看聖彼得教堂和卡圖盧斯石窟。
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咪星人
(下)總爬升1800公尺的Monte Baldo騎行
停下來休息吃東西一會兒才感覺有點冷，看同行車友都有準備毛巾和換的衣物，才知道自已準備不足。 其實如果不騎倒是還可以，但如果騎行，風會讓體感溫度再降低，接下來下山下坡速度快，更是雪上加霜。 只戴了半指手套，如果手指涷僵不能控好剎車非常危險。 從San Valentino再一段緩爬坡到一處景觀點，從此之後就是下坡了，就認聳地跟領隊說要上車。 領隊建議可以等下到一個叫Spiazzi的小鎮再騎，因為彼時海拔已經夠低不會冷了。
坐在車上看同行車友騎也是一種體驗，看風景也看得更專心。 每次在台灣環島都會有一小段要上車，兩次一次是太熱一次太冷。 出國也沒例外，這算是個人風格吧。
到了Spiazzi再次分流，大家可以各自選擇騎回旅館或坐車。 到旅館還有約30公里，也不冷了我就選擇騎回去。 之後就是很平常的騎行。
在台灣北部沒有騎過這麼高的海拔，也沒考慮到義大利又比台灣冷，算是一回有點驚險的體驗。 這次也令我想到時差也有影響。 去有時差的地方可能要先調個三、四天才能睡好，較好應付比較困難的路線。
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咪星人
(上)總爬升1800公尺的Monte Baldo騎行
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咪星人
加爾達湖單車假期 - 去程班機之長榮皇璽桂冠艙
此次旅程是搭長榮每週四班直飛米蘭的班機，單程約13小時多一點。 除了像雪梨到紐約這種超長航班外，這個也可算是很長的飛行時長了。
長榮貴賓室有分四個等級，這次是買皇璽桂冠艙的機票，可以進Infinity貴賓室。 自助小吃和飲料種類也不少，不過食物就很普通。
商務艙的坐位面向正前方，四四方方四平八穩。 座位單元前後稍微交錯，伸腳空間是延伸到前面人的左右一側下面的空間，也讓左或右側的放置平台滿寬的。
過夜包是和Giorgio Armani合作的香檳色鵝卵石壓紋的硬殼包，拖鞋是Jason Wu的牌子。
晚餐選了只能行前預選的陳皮牛肉餅配青江菜飯。 開胃小菜是培根小蛋捲和南瓜糊的塔。 前菜是鮑魚和烏魚子。
早餐有西式中式可選，西式就是水果和很正常的continental式早餐。
長榮的風格就是都有到位，中規中矩，沒有特別的短板，不會出錯，是實惠的飛航選擇。
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咪星人
加爾達湖單車假期 - Osteria al Duca
Osteria al Duca位在維羅納鬧區，就在羅密歐故居的隔壁。 會選擇它的原因主要是聽聞維羅納當地傳統菜餚有一道馬肉的菜(Pastissada de Caval)，以前還沒吃過馬肉一定要試試。
裝潢是很傳統的小餐館，內裝家具都以木頭為主，據說餐廳的空間以前是養馬的地方，的確有點像。 因為店外就是街道，街道又不算寬，難得在義大利看到有餐廳是沒有戶外座位的。 菜單很簡單，25歐元二道菜，第二主菜換牛肉的話再貴些。 第一道菜點了驢肉肉醬粗條麵，也是第一次吃驢肉。 第二道當然是要點馬肉，就選了烤馬肉排配薯泥。
驢肉肉醬粗條麵不錯吃，但吃起來有點困惑。 驢肉醬吃起來跟比較沒味道的豬絞肉醬其實我覺得沒什麼差別，不說是驢肉我是吃不出來的。 這麵有個微微的特別的味道，也不知道是否是驢肉特有的味道，但義大利的麵是不會不好吃。
烤馬肉排是薄薄的一大片烤馬肉，聞起來很像牛排，但吃起來像沒牛味的牛排，而且不知是否是部位或馬肉就是如此，幾乎沒有油花油脂。 薯泥就是很純的薯泥，給得不少。 撇開當地傳統外，完全可以了解為何沒什麼人吃馬肉。
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