漫步尾道隨筆及小吃
沿著本通商店街再走回旅館，也算是把尾道來回了走一遍吧。 這條街大概是人流最多的，但還是覺得稍微會有點空曠，畢竟尾道不算是特別著名的觀光景點，即使有單車這部分的加持，人數增加不明顯。 商店街也是只有特定一段人氣比較多，靠淨土寺那邊有一大段也是基本沒什麼人。
去程的時候吃了小野貓點心舖的布丁。 這家有遊戲人中之龍6裡出現。 就是不錯吃的布丁。
在商店街中段有家叫「海鰻的寢床」的青年旅宿(Anago-no-Nedoko)，也是重新活化老建築的複合空間，以旅宿為主，另有咖啡廳、酒吧和獨立書店，經典昭和風的木製老屋就是很討喜。
吃了一家老店「桂馬」的「煮蛋天」，其實就是溫泉滷蛋外面包著魚漿，一顆500円其實有點小貴。 店外還有提供兩個可愛的小烤箱給客人加熱他們的炸物，也有列出各種食物建議多久。 這煮蛋天買來就可以吃但我還是烤了一下。 人多的時候可能會排好一會兒。
另外分享一個我個人超推的澱粉吃膩時想要同時補充些蔬菜和蛋白質的吃法: 去超商買這種有要加醬的雞肉沙拉和已有調味的海帶沙拉，把海帶沙拉倒進雞肉沙拉拌著吃而不加雞肉沙拉附的千島或塔塔醬，清爽好吃。
沿著本通商店街再走回旅館，也算是把尾道來回了走一遍吧。 這條街大概是人流最多的，但還是覺得稍微會有點空曠，畢竟尾道不算是特別著名的觀光景點，即使有單車這部分的加持，人數增加不明顯。 商店街也是只有特定一段人氣比較多，靠淨土寺那邊有一大段也是基本沒什麼人。
去程的時候吃了小野貓點心舖的布丁。 這家有遊戲人中之龍6裡出現。 就是不錯吃的布丁。
在商店街中段有家叫「海鰻的寢床」的青年旅宿(Anago-no-Nedoko)，也是重新活化老建築的複合空間，以旅宿為主，另有咖啡廳、酒吧和獨立書店，經典昭和風的木製老屋就是很討喜。
吃了一家老店「桂馬」的「煮蛋天」，其實就是溫泉滷蛋外面包著魚漿，一顆500円其實有點小貴。 店外還有提供兩個可愛的小烤箱給客人加熱他們的炸物，也有列出各種食物建議多久。 這煮蛋天買來就可以吃但我還是烤了一下。 人多的時候可能會排好一會兒。
另外分享一個我個人超推的澱粉吃膩時想要同時補充些蔬菜和蛋白質的吃法: 去超商買這種有要加醬的雞肉沙拉和已有調味的海帶沙拉，把海帶沙拉倒進雞肉沙拉拌著吃而不加雞肉沙拉附的千島或塔塔醬，清爽好吃。
發布時間：
2026/04/22 10:04:04
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咪星人
漫步尾道隨筆及小吃
沿著本通商店街再走回旅館，也算是把尾道來回了走一遍吧。 這條街大概是人流最多的，但還是覺得稍微會有點空曠，畢竟尾道不算是特別著名的觀光景點，即使有單車這部分的加持，人數增加不明顯。 商店街也是只有特定一段人氣比較多，靠淨土寺那邊有一大段也是基本沒什麼人。
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在商店街中段有家叫「海鰻的寢床」的青年旅宿(Anago-no-Nedoko)，也是重新活化老建築的複合空間，以旅宿為主，另有咖啡廳、酒吧和獨立書店，經典昭和風的木製老屋就是很討喜。
吃了一家老店「桂馬」的「煮蛋天」，其實就是溫泉滷蛋外面包著魚漿，一顆500円其實有點小貴。 店外還有提供兩個可愛的小烤箱給客人加熱他們的炸物，也有列出各種食物建議多久。 這煮蛋天買來就可以吃但我還是烤了一下。 人多的時候可能會排好一會兒。
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咪星人
持光寺
持光寺在尾道JR站西北邊不遠，是「古寺巡遊路線」的東端起點，此路線沿著尾道市區呈東西向，經過許多寺廟如海福寺、光明寺、寶土寺、千光寺、天寧寺等等一直到市區西邊的淨土寺結束。
山門是用大石塊堆成的，比較特別。 持光寺歷史悠久，據說建立於平安時代，至今約有850年了。 供奉的是觀世音菩薩。
寺內有用竹籤雕塑黏土小佛像的項目。 給你一塊黏土，竹籤及一碗水來自已手動做佛像。 看貼廟牆上的一些活動照片都是跟寫御朱印同一個人，看來是由住持一個人經營的。 不知這種一人經營的寺廟在日本算是好的生意還是不好。
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咪星人
淨土寺
從千光寺坐纜車下來後就一路向西，沿著人流稀少的街道慢慢晃到尾道市區西邊的淨土寺。 淨土寺屬真言宗(看名字還以為是淨土宗的)，相傳是由聖德太子於垂拱二十四年(西元616年)建立，著實是歷史悠久。 其供奉較少見的十一面觀音， 是觀世音菩薩的六種分身(六觀音)之一。
淨土寺本堂和多寶塔與千光寺一樣是朱紅色，可以另外付費400日元由專人陪同講解參觀本堂內及寺內收藏的聖德太子相關古文物。
除了手寫的御朱印還有像這張叫花御印的東西，背後的圖案配色也是很雅緻。
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咪星人
千光寺
千光寺可說是尾道最著名景點。 除了本身是在西元806年就建寺的古老寺廟外，包含纜車、鼓岩、展望台及山頂一大片步道的千光寺公園可以散步、賞花及瞭望整個尾道。 公園步道可以通到安藤忠雄建築風格的尾道市立美術館，下山也可以選擇走「貓之細道」，看貓貓們尋幽訪勝，半山腰小道裡有幾家古色古香的咖啡廳可做休憩。 下山途中經過天寧寺的五重塔，也值得一觀。 今天細雨綿綿，怕地面濕滑，就選擇搭纜車而不走小道下山了。
纜車有分來回和單程票。 上到搭車平台的電梯是在售票口右邊再走進去一點。
上山會先看到艮神社的大樹。 下車後走出車站馬上就到展望台。 在此可以一覽無遺地欣賞尾道夾山靠海頗具有層次感的景觀。 市區旁的「大河」其實是本州島與對面陸地向島之間的一個小海峽，左手遠處「出海」處也還是瀨戶內海左手揣右手。
山頂的步道算是環狀的，從山頂沿著步道要往下走一段就會到建在山邊的千光寺，雖然腹地不大但朱紅色的本堂與袖珍的格局讓人感覺很輕鬆親切。
往回山頂的步道走會經過鼓岩，可以上去用橡膠錘子敲一敲聽聽鈍鈍的聲音，但鼓岩上完全沒護欄，要小心。
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咪星人
尾道拉麵たつみ
尾道的特色美食是加豬背脂肪的醬油拉麵。 到了尾道又剛好是午餐時間，就以吃尾道拉麵來開場。 本通商店街的幾家麵店都是大排長龍，就走到隔壁道路上的這家「塔粗米」來吃。
菜單很簡單，就是麵和其它單點配菜。
雖然是放了不少豬脂肪但湯不會油膩或黏稠。 豬脂肪增添了一種風味，但因為湯偏鹹所以那個味道幾口後之後就會消失了。 只是湯雖然不油膩但以台灣人的口味來說仍是偏鹹，喝幾口不錯喝，但我的湯最後剩一半沒喝完。
麵不像一般拉麵有一點點鹼水味，完全沒有。 有點像意麵，但不會軟爛且有嚼勁。
叉燒很普通沒有特點，基本是瘦肉，想來是為了平衡湯頭的重口味吧。 查了一下原來尾道拉麵起源是一位台灣人開始將肥豬肉和醬油組合做料理，後來演進成這種風格，的確跟我們熟悉的滷肉等料理很像哩。
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咪星人
尾道半日遊
這次為了騎島波海道，旅行團是從尾道出發，就早兩天來尾道及週邊遊玩。
華航班機到廣島機場時是早上10點半左右，再花一個半小時坐JR到尾道已快12點半。 要去尾道的話，將其當作途中的一站可能較節省時間。
尾道是個卡在山和海之間的東西走向狹長形狀地區，這也造成它比較獨特的依山傍海地貌。 丘陵起伏錯落的地形以及上瀨戶內海特別的多島樣貌，讓尾道在文學中有一席之地，賦予其非常有文青風的獨特韻味。 從U2也就是尾道JR站這邊沿本通商店街走到最西邊的淨土寺大概30多分鐘不到，感覺像是比較大的鎮。
因是島波海道的北端所在地，單車觀光是尾道重要產業之一，租車店、旅館或單車店外面都會有駐車架之類的設施、公廁也很多，對車友們是非常便利的。 車站旁的「島波租車」一大清早就一堆人大排長龍等著租車取車。
市區很小，基本靠走(騎單車也是好選擇，但要上千光寺纜車就沒考慮)。 必去的當然是千光寺，另外再去淨土寺，其他就看時間允許，慢悠悠逛商店街。
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咪星人
【單車遊記】西濱林口亂騎 - 海澍咖啡
很久沒騎八里西濱這方向，趁天氣尚涼來複習一下。 其實西濱除了練車外，實在不是舒服的路線。 空氣差、路況不穩定且路面砂石多、即使是機慢車走的旁側道路，仍是會有砂石車和開快車的，讓人提心吊膽。 路上的確碰到一團練車的以時速45公里左右在騎，本來想蹭一下他們的破風，但跟了一下就放棄T_T
到了106縣道入口左轉進入往林口方向，常常騎106從台北到十分的路段，這次終於從起點騎過一次。 到了林口就往北騎到北79鄉道下滑往西濱方向。 林口台地和西濱海邊中間有不少條道路相連，像是105/106縣道、北77至北80等等。 北79算是在一個山脊的稜線上，兩旁都是山谷，有一小段可以看到兩邊都是海。 但因為地點偏僻且有一段兩旁都是墓地，完全沒碰到騎車的人，算是單車荒漠 XD
海澍咖啡在北79和西濱交接處的面北山坡上，堪堪俯視西濱高架道路，再往北看去可以看到台北港。 本身環境整理得不錯，廁所也乾淨，應該算是到竹圍漁港前西濱路上少有的(以單車而言)優質補給點。 不過地點實在是前不著村後不著店，剛好在林口、八里和竹圍中間，沒什麼人，讓我又包到早場，嘻嘻。
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咪星人
【單車遊記】水漾石門
今天從慈湖騎進石門水庫的環湖路，來到水漾石門景觀餐廳。 這裡是在石門水庫比較裡面的地方，還沒到阿姆坪，人流較少。 今天來得很早，尚無其它顧客。
一進水漾石門就是停車場，再進去就是小中庭，三面都是有座位的廳堂，西面則是個水池，正對著湖，景色很美。 餐廳在半山坡，離湖面其實還挺遠的，有階梯可以再稍微走下去一些些。 環境整潔、廁所也很乾淨，感覺不錯。
點了熱拿鐵和重乳酪巴斯克蛋糕，普普通通，不過在這種地方不難吃已算不錯了。
店內有隻叫可多姆的過胖男生貓，懶懶的不太理人，很可愛，但真的是滿大隻，哈哈。
天氣很好，大溪這邊出太陽。 本來想說出石門水庫後都是平路，回程輕鬆有氧騎，不料北風像不要錢一樣灌好灌滿，本來時速30公里的力道只騎到23至18之間，完全看天吃飯... 風吹得是有阻力的，在耳邊像是轟鳴一樣，有時還差點吹歪龍頭。 結果從大嵙崁自行車道回鶯歌這段約21公里本來都是輕鬆的平路搞得像是緩爬坡，直接決定改在鶯歌搭火車回台北。 如果用這風來發電應該碾壓核能，可能連風車的葉片都被吹走也不一定... 😅
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咪星人
La Piola Cucina Italiana
La Piola是一家義式餐廳，藏在延吉街旁的巷子裡。 今天下午一點多進來，人還是不少。 店內不大，磚頭和木頭為主的裝潢及昏黃的燈光的確讓人有處在義大利老房屋的感覺。 客人有不少外國人，猜測應該味道會是道地的。
一入座第一件事是先上麵包籃，的確是義大利style。 今天點了二人份起司肉拼盤、培根蛋黃麵及和牛肋眼佐芝麻葉沙拉，甜點點了開心果提拉米蘇。
這家價位即使在台北也算是偏高的，但在品質和份量上算是對得起這價格。 二人份起司肉拼盤除了火腿和起司還有一些生牛肉佐芝麻葉和兩片bruchetta。 Bruchetta味道清爽開胃，也不是隨便做的。
培根蛋黃麵的麵是Calamarata，呈寬厚的圓環狀，像很常見的那種西式開胃菜炸魷魚圈，有嚼勁，醬汁也有融合，唯一美中不足的是主味沒有很明顯，起司奶油培根味道都有一些，分不出主次，整體尚算不錯吃。
和牛肋眼牛排也是看起來很澎派。 雖然是和牛，但不會太膩，烤得不錯也有入味。 如果是喜歡很和牛的和牛那可能要跟他們確認一下。
開心果提拉米蘇很可愛，不過是抹茶味的cream，味道不是很突出。
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咪星人
【單車遊記】角板山賞櫻賞梅+大嵙崁自行車道
今天騎車經過角板山公園，順便想說看看櫻花和梅花。 天氣剛好回暖，清晨出發時還有點冷，早上10點左右就開始出太陽，被照著是會感覺熱的，是個好天氣。 角板山上也是人山人海，很多路段上車子都是大排長龍。 可能因為今年天氣的關係，聽說不管梅花櫻花都開得只有正常的三四成，今天去更是已經沒有什麼花了，只有偶爾一兩株樹上有一些。 即使花很少，這些樹旁也會圍滿照相的人群。
從關西回程時，去找了上週五才開通的溪洲橋旁的自行車道，今天日馬上來嚐鮮。 這條大嵙崁自行車道從溪洲橋關西端至大溪橋橋頭停車場，是跟著旁邊新開通的石門水庫清淤道路所建的。 原來是沒有道路特別從大溪橋接到溪洲橋關西端的，需要彎彎繞繞走小路，有些是農田中的小路，經過三坑老街或生態公園才能到台3乙關西側這邊。 現在可以從台北一路走自行車道到溪洲橋，應該會成為另一個騎自行車至石門水庫的好選擇。
從溪洲橋這邊進入入口很明顯也很寬，甚至有輛車子差點開上自行車道入口。 自行車道高出河面不少，風景很好，騎起來非常舒適，令人心曠神怡。
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